【項(xiàng)目名稱】

XX低碳化戰(zhàn)略研究項(xiàng)目

【項(xiàng)目背景】

在應(yīng)對全球氣候問題上，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和已成為全球主要經(jīng)濟(jì)體達(dá)成的重要共識，交通領(lǐng)域作為碳排放的重要來源，正不斷探索實(shí)施各項(xiàng)減碳舉措。XX集團(tuán)作為全球化發(fā)展的大型車企，在全球正推動(dòng)汽車電動(dòng)化戰(zhàn)略，為此需要厘清業(yè)務(wù)所在國家的低碳政策體系并研判趨勢。在業(yè)務(wù)端，XX集團(tuán)有必要提出電動(dòng)車產(chǎn)品低碳化發(fā)展的有效路徑和具體措施，指導(dǎo)集團(tuán)實(shí)施低碳化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

【項(xiàng)目難點(diǎn)】

歐美日等發(fā)達(dá)國家在制定減排路線、開展低碳政策研究較早，XX集團(tuán)為推動(dòng)中國市場的低碳化發(fā)展，關(guān)鍵在于要吸收主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在低碳化政策體系、發(fā)展路徑和車企低碳實(shí)踐的典型經(jīng)驗(yàn)，從中深入挖掘值得借鑒的減排路徑和舉措，按照XX集團(tuán)在中國市場制定的減排目標(biāo)，形成有效的、可實(shí)施的低碳化總體方案。

【項(xiàng)目部分成果頁展示】

中國低碳化態(tài)度

中國作為全球化浪潮興起的受益者，已發(fā)展成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，在面對全球性氣候變化問題時(shí)，中國政府高度重視發(fā)展綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)，有愿望、有能力以“命運(yùn)共同體”理念與全球主要經(jīng)濟(jì)體共同推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，不惜犧牲短期自身利益，承擔(dān)大國責(zé)任，在工業(yè)、技術(shù)、能源選擇、區(qū)域投資、產(chǎn)品、文化、國際行動(dòng)等方面逐步聚焦到“低碳”方向。

中國低碳化全景圖

自雙碳目標(biāo)提出以來，中國政府在應(yīng)對低碳化方面采取了一系列積極舉措，從國家、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和消費(fèi)者角度分別予以制定各階段的低碳路線，明確低碳化發(fā)展方向和具體路徑。

汽車產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)間關(guān)系

要想實(shí)現(xiàn)車企的減排目標(biāo)，必須從產(chǎn)業(yè)鏈視角切入，站全生命周期維度去深入挖掘，從設(shè)計(jì)、制造、使用、服務(wù)到報(bào)廢等每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)尋求低碳突破，相互配合，相互協(xié)調(diào)，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期的低碳目標(biāo)。

汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化&對比分析

  汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化的方式，應(yīng)立足于汽車全生命周期的主要環(huán)節(jié)，深入挖掘技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)等方面的減排潛力。根據(jù)歐盟和中國在應(yīng)對低碳化舉措的差異，XX集團(tuán)需要結(jié)合自身的資源稟賦，聚焦于綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)低碳發(fā)展規(guī)劃在國家、地區(qū)層面的對接，制定形成XX集團(tuán)的在中國市場的低碳大戰(zhàn)略。