2016中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)暨展覽會(huì)（2016SAECCE）在上海召開(kāi)，300余位國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中面臨的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討,以下為清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全在大會(huì)上的講話。

清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全

新一輪科技革命給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了翻天覆地的變化。由于互聯(lián)互通、自動(dòng)駕駛、交通成為服務(wù)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生前所未有的變化，汽車(chē)文明也正在被重新譜寫(xiě)?；谝陨先c(diǎn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將由傳統(tǒng)整車(chē)廠與零部件供應(yīng)商上下游聯(lián)動(dòng)的垂直線型產(chǎn)業(yè)鏈，向無(wú)邊界的、交叉網(wǎng)狀的出行生態(tài)圈演進(jìn)。應(yīng)該說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)品，也包括汽車(chē)人都在被重新定義。在這樣深刻的變革期，不斷有跨界企業(yè)進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，新的汽車(chē)人正在誕生，所以有“狼來(lái)了”的感覺(jué)，但是老的汽車(chē)人也在重生，堅(jiān)守者依舊。

曾經(jīng)，傳統(tǒng)汽車(chē)人認(rèn)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度復(fù)雜、規(guī)模龐大，新入力量對(duì)汽車(chē)的理解過(guò)于膚淺和樂(lè)觀；而來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的新汽車(chē)人又覺(jué)得傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)太過(guò)保守、墨守成規(guī)，除了一些技術(shù)積累之外并無(wú)優(yōu)勢(shì)。而如今，共識(shí)正在達(dá)成，無(wú)論是“跨界之狼”，還是傳統(tǒng)的“堅(jiān)守者”，大家都對(duì)產(chǎn)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)，也都清醒地意識(shí)到新一輪科技革命帶給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的巨大機(jī)會(huì)。汽車(chē)正在由以硬件為主的機(jī)械產(chǎn)品向“軟硬兼?zhèn)洹钡碾娮赢a(chǎn)品轉(zhuǎn)變，沒(méi)有打造卓越機(jī)械的“硬實(shí)力”滿足不了未來(lái)汽車(chē)的必要條件，但是沒(méi)有提供完美用戶體驗(yàn)的“軟實(shí)力”也不具備充分條件。在汽車(chē)產(chǎn)品被重新定義的過(guò)程中，新老汽車(chē)人都看到了其中空前的機(jī)遇，也因此產(chǎn)生了今天的討論主題：汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)如何深度融合與協(xié)同發(fā)展。也就是說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革不是誰(shuí)顛覆誰(shuí)的問(wèn)題，而是傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何與新一輪科技革命有效融合、協(xié)同發(fā)展，邁向新一輪高峰的問(wèn)題。未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一樣，在協(xié)作中競(jìng)爭(zhēng)、在共享中獲利。唯有協(xié)作才能實(shí)現(xiàn)更有效地競(jìng)爭(zhēng)，也唯有共享才能獲得更大的利益。在這個(gè)過(guò)程中，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將獲得重生，并迎來(lái)更加美好的未來(lái)。

跨界融合是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，從這個(gè)意義上講，外來(lái)的“野蠻人”已經(jīng)不存在了，“落后”的傳統(tǒng)汽車(chē)人也不存在，實(shí)際上“跨界之狼”和“堅(jiān)守者”是一家人。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)趨向無(wú)邊界，為了做好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，為了讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好地服務(wù)人類(lèi)，我們必須充分融合，必須協(xié)同發(fā)展。為此，首先我們要勇于改變自己，“靈魂深處鬧革命”，以真正開(kāi)放的心態(tài)來(lái)接受新事物；其次我們要敢于面對(duì)困難，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面，完全自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)之大可能超乎想象；再次我們要有“不怕死”的精神，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也是經(jīng)過(guò)殊死相拼才最終誕生了BAT；最后也是最為關(guān)鍵的一點(diǎn)，我們要深度融合、多方協(xié)作，因?yàn)橹挥羞@樣才有可能成為未來(lái)的真正贏家。

我們生活在一個(gè)偉大的時(shí)代，正值汽車(chē)文明發(fā)生重大改變的歷史時(shí)期，我們必須充分認(rèn)識(shí)到歷史帶來(lái)的機(jī)會(huì)和身上肩負(fù)的使命。過(guò)去的一百年，汽車(chē)改變了人類(lèi)，我們才有了今天的生活；而未來(lái)的一百年，我們要通過(guò)改變汽車(chē)，讓汽車(chē)更好地服務(wù)人類(lèi)！展望明天，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不會(huì)消失，汽車(chē)產(chǎn)品也將繼續(xù)存在，但是兩者都會(huì)展現(xiàn)出遠(yuǎn)超我們想象的內(nèi)涵與形態(tài)。當(dāng)此之際，我們必須認(rèn)真思考，在汽車(chē)與人類(lèi)社會(huì)相互改變的歷史進(jìn)程中自己能夠做些什么。

最后，正是源于這樣的自問(wèn)，我有以下觀點(diǎn)想和大家分享：在產(chǎn)業(yè)漸趨無(wú)邊界的時(shí)候，我們要努力找到圓心、畫(huà)出半徑，這個(gè)半徑到底能有多大就取決于我們的眼界、我們的態(tài)度和我們的能力。我們?cè)谧拿恳晃欢家Ω淖冏约海杏職饷鎸?duì)困難，要有“不怕死”的拼搏精神，更要有“眾人拾柴火焰高”的合作意識(shí)。只有這樣，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才能因我們的貢獻(xiàn)而融合發(fā)展、不斷前進(jìn)！

來(lái)源：鳳凰汽車(chē)