以敬畏心和責(zé)任心踐行新使命
世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全
改革開(kāi)放40年，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻 天覆地的變化，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量以前所未有速度向前邁進(jìn)，作為產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的推動(dòng)者與貢獻(xiàn)者，我們海歸人才發(fā)揮著重要作用。改革開(kāi)放40年，我們既是親歷者，更是受益者。當(dāng)下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)也從過(guò)去的高速發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展，對(duì)于汽車海歸人才來(lái)說(shuō)，我們將肩負(fù)新使命、面臨新機(jī)遇、發(fā)揮新作用。
出國(guó)無(wú)憾 回國(guó)不悔
沒(méi)有改革開(kāi)放，我們不會(huì)有出國(guó)的機(jī)會(huì)；沒(méi)有改革開(kāi)放取得的巨大成就，我們也不會(huì)有回國(guó)參與汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)的機(jī)遇。改革開(kāi)放給汽車海歸提供了更加廣闊的平臺(tái)，但同時(shí)，汽車海歸為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的改革開(kāi)放作出了重要貢獻(xiàn)。 1985年，我從吉林工業(yè)大學(xué)畢業(yè)， 放棄了保送研究生的機(jī)會(huì)，拿到了公派留學(xué)日本的名額，進(jìn)入廣島大學(xué)，并獲得博士學(xué)位。出于對(duì)汽車夢(mèng)的追求，我選擇了汽車系，但在吉林工大的4年，連車都沒(méi)摸過(guò)。在日本留學(xué)時(shí)，我用攢了多年的獎(jiǎng)學(xué)金買了一輛屬于自己的汽車，記得當(dāng)時(shí)激動(dòng)得難以言表。那時(shí)候我就想，中國(guó)什么時(shí)候才能人人都可以擁有一輛汽車。
改革開(kāi)放讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，大家的錢包鼓了起來(lái)，汽車也逐漸開(kāi)始走入家庭。2004年，我放棄了美國(guó)的一切，毅然回國(guó)，先后在兩家自主品牌車企工作，幫他們建立了最初的研發(fā)體系和管理流程。在我看來(lái)，決定出國(guó)深造容易，但執(zhí)行難（因語(yǔ)言學(xué)習(xí)等問(wèn)題）；至于回國(guó)，下決心不易，執(zhí)行更不易。不過(guò)，出國(guó)無(wú)憾，回國(guó)不悔，歸國(guó)建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)是所有海歸人才一生中最正確的決定。
新時(shí)代汽車海歸承載新使命
幾乎在同一時(shí)期回國(guó)的還有韓志玉、鄔學(xué)斌、許敏等人，大家被視為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的第一批海歸。從那時(shí)起，汽車海歸人的角色經(jīng)歷了數(shù)次變化：最初，汽車海歸精英曾被過(guò)度神化，企業(yè)期望他們能帶來(lái)跨國(guó)公司先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和成熟的研發(fā)體系等， 可以在短時(shí)間內(nèi)“化腐朽為神奇”，一 度導(dǎo)致很多人“水土不服”。好在經(jīng)歷過(guò)短暫痛苦的“1.0時(shí)代”后，中國(guó)汽車海歸人才很快進(jìn)入了向技術(shù)領(lǐng)軍人回歸的“2.0時(shí)代”，并在這一階段迅速搭建起中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、管理和生產(chǎn)等一系列更為科學(xué)和現(xiàn)代化的流程體系，為自主品牌的快速崛起打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷成長(zhǎng)，我認(rèn)為國(guó)內(nèi)精英人才和海歸人才的差距不斷縮小，但這不表示過(guò)去“干得驚天動(dòng)地”的海歸將無(wú)用武之地。我們的作用不變，但機(jī)會(huì)更多了。過(guò)去，海歸人才引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的思想和理念，如今，海歸人才還應(yīng)起到搭建橋梁的作用，幫助中國(guó)企業(yè)“走出去”。 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將變得更開(kāi)放，更需要?jiǎng)?chuàng)新和多元化發(fā)展，而這些，恰是海歸人才的長(zhǎng)處和優(yōu)勢(shì)所在。對(duì)此，我認(rèn)為， 新時(shí)代下汽車海歸發(fā)揮價(jià)值和作用要從以下三點(diǎn)出發(fā)：一是不忘初心，堅(jiān)持自我，保持定力；二是堅(jiān)持學(xué)習(xí)，堅(jiān)持真理； 三是團(tuán)結(jié)互助，合作共贏。希望所有海歸汽車人才永葆青春，永葆昂揚(yáng)的斗志， 以敬畏心和責(zé)任心踐行我們新的使命。
來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)
