為應(yīng)對全球氣候變化,碳中和已成全球共識,汽車低碳轉(zhuǎn)型對經(jīng)濟發(fā)展、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)布局和能源結(jié)構(gòu)都影響深遠(yuǎn),關(guān)乎汽車產(chǎn)業(yè)的未來。本報告圍繞汽車低碳化,試圖找到其中重要的影響因素,并對此展開深度研究。
觀點摘要
汽車低碳化影響因素:產(chǎn)業(yè)低碳化、產(chǎn)品低碳化、能源低碳化、基礎(chǔ)設(shè)施低碳化、出行低碳化、政策低碳化和文化低碳化。
產(chǎn)業(yè)低碳化:汽車產(chǎn)業(yè)低碳化要實現(xiàn)汽車全生命周期的低碳化,汽車“設(shè)計-制造-使用-服務(wù)-報廢”五個環(huán)節(jié)的低碳化,不是孤立進(jìn)行的,而是相互聯(lián)系的,需要全產(chǎn)業(yè)鏈相互配合。
產(chǎn)品低碳化:產(chǎn)品低碳化主要是指低碳汽車在市場上的發(fā)展情況,這需要技術(shù)、市場、產(chǎn)品共同推動,其中產(chǎn)品類型、推廣時機等的錯誤決斷可能會給產(chǎn)品低碳化帶來更大壓力。
能源低碳化:能源低碳化要從能源制備、運輸分配到使用全生命周期優(yōu)化能源碳排放結(jié)構(gòu),新能源發(fā)展的過程中需要注意協(xié)調(diào)能源技術(shù)水平與發(fā)展速度之間的關(guān)系。
基礎(chǔ)設(shè)施低碳化:基礎(chǔ)設(shè)施是汽車使用環(huán)節(jié)的一部分,其自身全生命周期低碳化也對汽車產(chǎn)業(yè)有影響。
出行低碳化:出行低碳化需要從出行需求側(cè)和供給側(cè)同時進(jìn)行優(yōu)化,鼓勵交通工具有效組合,通過汽車共享和智能網(wǎng)聯(lián)提高車輛運行效率,降低出行碳排放。
政策低碳化:汽車低碳化單純依靠汽車廠商努力是不夠的,還需要發(fā)揮政策的作用。既要政策鼓勵,也要規(guī)范支撐,同時政策支持是一個循序漸進(jìn)的過程,需要在長周期內(nèi)不斷完善。
文化低碳化:文化低碳化是改變消費者消費意識和企業(yè)研發(fā)意識的關(guān)鍵,政府在其中要起到引領(lǐng)作用。
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