本報告圍繞SOA平臺展開研究,指出發(fā)展SOA平臺的必要性、價值、如何打造好、賣好SOA平臺以及這個過程中ICT企業(yè)與車企的分工。
SOA平臺是軟件定義汽車的必經之路:軟件定義汽車的核心是軟硬解耦,硬件是必要條件,軟件使硬件更充分地發(fā)揮作用,因此需要一個共同的平臺通過統(tǒng)一的標準與接口來打通?;赟OA平臺的應用開發(fā)可使軟硬件解耦,未來可逐步實現(xiàn)硬件、軟件、服務等多個生態(tài)的相互融合和打通,實現(xiàn)跨域、跨應用的數(shù)據(jù)融合場景,進而針對各種個性化的需求,汽車可以基于數(shù)據(jù)進行迭代來自我提升、自我成長,實現(xiàn)千人千面、千車千面。
SOA平臺價值:提供了開放生態(tài)是SOA平臺最大的價值,未來汽車上所有個性化的特征都要基于智能化的產品,硬件、軟件、數(shù)據(jù)缺一不可,因此需要一個能讓多種技術參與創(chuàng)新的大平臺,整車企業(yè)應基于SOA平臺牽頭打造開放生態(tài),邁出產業(yè)發(fā)展探索的關鍵一步。
打造良好的汽車SOA平臺難度極大:低門檻才能創(chuàng)造大生態(tài),但高安全是汽車的必備屬性,SOA平臺想要在確保安全的前提下降低應用開發(fā)門檻十分困難。
SOA平臺本身也是產品,除了要做好,還要賣好:SOA平臺應用車型越廣、開發(fā)者越多,則邊際成本越低,因此車企必須思考如何將SOA平臺更好地推到其他企業(yè)以及開發(fā)者面前。平臺應借鑒成熟的開發(fā)工具,充分吸納跨領域開發(fā)者,幫助開發(fā)者快速上手,加快平臺推廣;打通不同的開發(fā)生態(tài),連接不同生態(tài)的開發(fā)者,制定統(tǒng)一標準,促進生態(tài)間的合作;還應面向更多的底層硬件進行適配,實現(xiàn)硬件標準化、抽象化、知識化。
SOA平臺是車企與ICT企業(yè)相互賦能的橋梁:車企與ICT企業(yè)利用SOA平臺實現(xiàn)合作共贏的理想情況是:二者充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,分工明確,各有側重。
SOA平臺與開發(fā)者的關系:二者應是相互成就的關系,開發(fā)者選擇平臺其實是用自己的開發(fā)資源、時間進行的一次投資 ,平臺應使開發(fā)者的投資得到合理回報,這是一個相互成就、共同成長的過程。開發(fā)者越多,平臺越繁榮,也將變得越強大;同時,平臺的能力也會決定開發(fā)者的上限,一個強大的平臺會賦予開發(fā)者更多的創(chuàng)造力。