2021年1-5月中國宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，對(duì)車市消費(fèi)形成較好的支撐，1-5月共銷售1087.5萬輛，銷量同比增長36.6%。5月少數(shù)乘用車產(chǎn)品出現(xiàn)供給不足現(xiàn)象，終端市場促銷力度開始回收，預(yù)計(jì)短期內(nèi)終端市場將進(jìn)一步推動(dòng)去庫存以及折扣回收。本報(bào)告圍繞2021年5月中國車市銷量走勢進(jìn)行研究分析。

觀點(diǎn)摘要

5月整體市場概況：乘用車與商用車近一年來首次出現(xiàn)單月同比下降，其中商用車降幅相對(duì)更大（受國五向國六切換影響，貨車主力市場重卡、輕卡均下滑明顯）。

5月乘用車市場概況：由于去年同期市場基數(shù)的迅速回升，2021年5月乘用車銷量略有下滑，增長壓力明顯加大。

5月乘用車細(xì)分市場走勢：本月轎車與MPV市場同比表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，SUV市場同比下滑3.8個(gè)百分點(diǎn)（SUV去年同期市場基數(shù)超過轎車，本月同比下滑受市場基數(shù)影響大）。

5月乘用車國別市場表現(xiàn)：韓系持續(xù)低迷，同比下滑超過20%；德日系同比出現(xiàn)小幅下滑，法系與自主同比增速相對(duì)較大，均超過10%；美系本月市場份額占比超10%。

5月主流乘用車車企分析：本月僅南北大眾單月銷量突破10萬輛；從同比看，一汽大眾、上汽大眾、吉利、日產(chǎn)、上汽通用等車企均出現(xiàn)不同程度的下滑，長安與奇瑞延續(xù)增長態(tài)勢。

5月新能源汽車總體概況：5月新能源汽車銷量達(dá)21.7萬輛（同比增速達(dá)159.7%），新能源汽車滲透率達(dá)10.2%，1-5月總體滲透率為8.7%（2020年滲透率僅為5%），新能源汽車滲透率呈現(xiàn)逐月遞增趨勢。

5月新能源乘用車市場概況：繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，5月銷售新能源乘用車超20萬輛，達(dá)到20.4萬輛，同比增速達(dá)168.6%，增速大幅領(lǐng)先于傳統(tǒng)車；國內(nèi)銷售和出口市場表現(xiàn)均好于預(yù)期。

5月新能源乘用車前十車型：5月宏光MINI以絕對(duì)優(yōu)勢繼續(xù)領(lǐng)跑新能源車市，銷量接近3萬輛，遠(yuǎn)超其他品牌車型；特斯拉Model Y與Model 3銷量均在1萬輛左右，且本月特斯拉中國出口超1萬輛。

以下為報(bào)告全文