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趙福全對(duì)話付強(qiáng)：時(shí)而天堂，時(shí)而地獄
《趙福全研究院》第54期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦新車企的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，趙福全院長(zhǎng)對(duì)話愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)，從理論與實(shí)戰(zhàn)案例深度解析“初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展之路”。
趙福全對(duì)話鐘翔平：做汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的助力者
《趙福全研究院》第53期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，本期聚焦互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在科技革命中的定位，趙福全院長(zhǎng)對(duì)話騰訊公司副總裁鐘翔平，從理論與實(shí)戰(zhàn)案例深度解析“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型助力者”的底層邏輯。
趙福全對(duì)話于勇：輕資產(chǎn)的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈再分工
《趙福全研究院》第52期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)系，趙福全院長(zhǎng)對(duì)話河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記于勇，深度解析“材料企業(yè)與車企協(xié)同創(chuàng)新”的底層邏輯。
趙福全對(duì)話劉世錦：政府不要管技術(shù)路線
《趙福全研究院》第51期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)路線，趙福全院長(zhǎng)對(duì)話全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦，深度解析“政企各司其職，共同做好創(chuàng)新”的底層邏輯。
趙福全對(duì)話何小鵬：學(xué)費(fèi)、曲線與初心
《趙福全研究院》第50期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦新創(chuàng)車企的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，趙院長(zhǎng)對(duì)話小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬，深度解析“新創(chuàng)車企智能化戰(zhàn)略選擇”的底層邏輯。
趙福全對(duì)話王堅(jiān)：汽車的移動(dòng)性潛力遠(yuǎn)未得到有效釋放
《趙福全研究院》第49期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦技術(shù)革命帶給汽車產(chǎn)業(yè)的變革和思考，趙福全院長(zhǎng)對(duì)話阿里巴巴技術(shù)委員會(huì)主席、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)，深度解析“提升汽車移動(dòng)性”和“汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展”的底層邏輯。
趙福全對(duì)話張興海：第三次創(chuàng)業(yè)的底氣和信心
《趙福全研究院》第48期，探討“汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”，本期聚焦汽車“新制造”，趙福全院長(zhǎng)對(duì)話重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)張興海，從理論與實(shí)戰(zhàn)案例深度解析“智能制造”的底層邏輯。
趙福全對(duì)話徐向陽：變速器是整車電氣化及電動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)
《趙福全研究院》第47期，探討“汽車技術(shù)創(chuàng)新”，本期聚焦變速器創(chuàng)新，趙福全院長(zhǎng)對(duì)話北京航空航天大學(xué)汽車工程系教授、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽，深度解析“動(dòng)力傳動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新”的底層邏輯。
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