那么，生態(tài)究竟是什么呢？實(shí)際上，生態(tài)一詞最初來自于自然界，后來也被用于經(jīng)濟(jì)界。在互聯(lián)網(wǎng)日益普及之后，生態(tài)逐漸成為描述產(chǎn)業(yè)內(nèi)各要素及其相互關(guān)系的一個(gè)新概念，得到了非常廣泛的使用。

2022年11月1日，由汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的第五屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)發(fā)布會(huì)以線上線下相結(jié)合的方式在北京召開。本屆大會(huì)以“開辟新領(lǐng)域新賽道 塑造開放創(chuàng)新生態(tài)”為主題，內(nèi)容包含行業(yè)專家報(bào)告、企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)分享等，可謂是大咖云集，干貨滿滿。

2022年10月26日，由NDE Automotive Group、蓋世汽車主辦，上海虹橋國際中央商務(wù)區(qū)管委會(huì)、上海閔行區(qū)人民政府指導(dǎo)，上海南虹橋投資開發(fā)（集團(tuán)）有限公司協(xié)辦的2022第十屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第十四屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）終身名譽(yù)主席。清華大學(xué)車輛學(xué)院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全發(fā)表了題為《關(guān)于“新汽車”開發(fā)模式的思考》的主旨演講。

圍繞中國新能源汽車發(fā)展問題，清華大學(xué)（車輛學(xué)院）汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長助理劉宗巍博士近日接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社邀請(qǐng)參加了專家研討，相關(guān)內(nèi)容刊發(fā)于11月7日《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》第11版。

乘用車新版“雙積分”政策實(shí)施一年，汽車生產(chǎn)企業(yè)交出的這份成績單如何？該如何應(yīng)對(duì)？對(duì)于正在修改的《意見稿》，有哪些值得關(guān)注的內(nèi)容？近日，《產(chǎn)品安全與召回》記者對(duì)清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院副研究員、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長助理劉宗巍進(jìn)行了采訪，逐一分析。

6月27日-29日，2022中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦，本屆大會(huì)主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。

當(dāng)前，擁有一百多年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的全面重構(gòu)，將由此催生出基于數(shù)據(jù)形成自我進(jìn)化能力的新汽車，并引發(fā)汽車制造業(yè)以及相關(guān)諸多產(chǎn)業(yè)的深刻變革。有鑒于此，我們應(yīng)當(dāng)站在拉動(dòng)和引領(lǐng)“大工業(yè)”數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略高度，重新認(rèn)識(shí)本輪汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重大價(jià)值。

在本文中，趙福全教授針對(duì)供應(yīng)鏈這一行業(yè)熱點(diǎn)話題，進(jìn)行了高屋建瓴的系統(tǒng)闡述。趙教授明確指出，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)全面重構(gòu)和世界不確定性增強(qiáng)兩大因素，使供應(yīng)鏈的重要性遠(yuǎn)超從前。

2022年5月12日，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院趙福全教授應(yīng)清華大學(xué)學(xué)生就業(yè)服務(wù)協(xié)會(huì)邀請(qǐng)，在“生涯講壇|行業(yè)面對(duì)面”活動(dòng)上，為全校學(xué)生帶來了題為《“新汽車”產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇辨析與職業(yè)生涯規(guī)劃建議》的專題講座，系統(tǒng)闡明了“新汽車”產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)及其帶來的機(jī)遇，并結(jié)合個(gè)人的親身經(jīng)歷和心得體會(huì)，為同學(xué)們提出了未來職業(yè)生涯規(guī)劃和人生選擇的寶貴建議，引起了熱烈反響?，F(xiàn)將趙教授現(xiàn)場講座以及與學(xué)生互動(dòng)問答的內(nèi)容整理成文，以幫助更多的青年學(xué)子和行業(yè)同仁了解產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，做好學(xué)業(yè)和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

在這十年間，國家、企業(yè)等各個(gè)層面對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略價(jià)值的認(rèn)知和重視程度，都有了大幅提升。

《趙福全論汽車產(chǎn)業(yè)》系列叢書是將趙總以演講、采訪、發(fā)言以及論文、報(bào)告等各種不同形式分享的思想和觀點(diǎn)，進(jìn)行精心梳理、核對(duì)、提煉、修訂和補(bǔ)充，最終匯編而成的，是一套對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展各個(gè)維度的關(guān)鍵問題進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化、綜合性闡述的專業(yè)論著。

清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師趙福全教授的人經(jīng)歷了太多次的重大選擇和華麗轉(zhuǎn)型, 我們往往只關(guān)注到他不斷取得的更大成績, 而容易忽視每一次抉擇背后的糾結(jié)與智慧。